Från Halmstad till Småland på HVO – Nytt samarbete mellan Bring och Heléns rör

För oss är det en självklarhet att driva utvecklingen mot lägre utsläpp tillsammans med våra kunder och hjälpa våra kunder att minska sina utsläpp för att nå sina klimatmål.
Omställningen ligger i linje med Brings klimatmål om 85 % reducerade utsläpp i egen drift och 30 % i leverantörsledet till 2030 säger Joakim Åkersten, trafikchef på Bring Cargo International i Halmstad.
Vad var bakgrunden till omställningen till HVO på just sträckan Halmstad–Småland?
Vi hade goda förutsättningar med upphämtningar och leveranser längs vägen till Småland. I takt med att Heléns ville ta nästa steg i sin klimatomställning kunde vi göra verklighet av en full övergång till HVO100 i den gemensamma trafiken.
Att stötta våra kunder i sitt hållbarhetsarbete är en självklar del av vårt uppdrag, säger Joakim Åkersten.

Omställningen innebär att de fordon som används för Heléns inrikestrafik nu uteslutande tankas med HVO100, vilket minskar klimatpåverkan med cirka 90 % jämfört med fossil diesel.
För Heléns innebär detta att koldioxidutsläppen från deras inrikestransporter minskar med upp till 90 %. Samtidigt får de ett tydligt och transparent underlag för sin hållbarhetsrapportering.
Genom att arbeta nära kunden kan vi planera trafiken smartare. Det är en central del av hållbarhetsarbetet att optimera rutterna för att aktivt minska tomkörning, öka fyllnadsgraden och säkerställa att varje rutt används så effektivt som möjligt, och när bränslet dessutom är förnybart blir effekten ännu större. Det är partnerskap i praktiken.

Till och från hela NordenVi är porten till Norden
Vårt heltäckande transportnätverk för stycke- och partigods garanterar sömlösa transporter till och från hela Norden med daglig distribution av styckegods.
Läs mer